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Belt and Road Initiative (BRI) bündelt seit 2013 die Interessen und Ziele der Volksrepublik China zum Auf- und Ausbau interkontinentaler Handels- und Infrastruktur-Netze zwischen der VR China und über 60 weiteren Ländern Afrikas, Asiens und Europas. Die neue Seidenstraße, als Teil der Belt and Road Initiative, ist der Wirtschaftskorridor, der China mit Zentralasien, Russland bis hin zu Ost- Und Zentraleuropa verbindet. Die 12.000 km lange Eisenbahntrasse Chengdu-Nürnberg ist vorgesehen als einer der Güterverbindungen auf der neuen Eurasischen Kontinentalbrücke.

In einem Gespräch mit einschlägigen Experten beleuchtet Neumarkt kontrovers:
- Der Niedergang Chinas unter dem europäischen Einfluss im 19 Jahrhundert.
- Den rasanten Wiederaufstieg Chinas zur globalen Wirtschaftsmacht seit 1979.
- Aufbau und Konzeption der neuen Belt and Road Initiative (BRI), insbesondere der
neuen Eurasischen Kontinentalbrücke seit dem Beginn 2013.
- Chancen und Risiken der neuen Seidenstraße für unsere Region
Termin: Donnerstag, den 18.07.2019
Uhrzeit: 19:30 Uhr bis 21:00 Uhr
Veranstaltungsort: Park-Inn, Nürnberger Str. 4, 92318 Neumarkt in der Oberpfalz

Diskussionspartner:
Bill Holler Beirat OWWF Bayern mit Schwerpunkt China
Senior Vice President des chinesischen Luftfahrtzulieferers CAG
Shandong Avic Glory Standard Aviation Products.Sitz Junan, Shandong
Vorsitzender DIN NL - Normungsausschuss für Luft-und Raumfahrt.
TA Chairman der Europäischen Luftfahrtnormung ASD-STAN

Sascha Renner Master der theoretischen Volkswirtschaftslehre
Mitinhaber Videocounting GbR
1. stellv. Kreisvorsitzender der Freien Demokraten in Neumarkt

Veranstalter: Team NEUMARKTkontrovers
Moderation: Claus Schweinheim vom Team NEUMARKTkontrovers